象山崛起产业新龙头 临港型工业成第一大产业

　　日前，位于象山鹤浦的浙江振宇船业有限公司接到一张来自德国维尔纳·搏克施帝格船运公司的大订单：为该公司建造8艘高等级散装货轮，总造价1亿多美元。这标志着曾以捕鱼、海产品养殖而闻名的象山半岛，正在成为国际船舶制造基地。据统计，今年1至9月，象山临港型工业实现产值65.6亿元，同比增长148.9%，占全县规模以上工业总产值的32%，成为该县第一支柱产业。

　　谁能想到，两年前，象山的临港型工业还是一片空白。更意味深长的是，在临港型工业迅猛发展的同时，该县原来的支柱产业针织业的产值在工业经济中所占比例已从2005年的40%下降到现在的20%。

　　“临港型工业成为象山产业新龙头，意味着我们的工业经济已经完成调整转身，走上了可持续发展的道路，”象山县委主要领导深有感触地说，“胡锦涛总书记在党的十七大报告中提出要‘推动产业结构优化升级’，‘振兴装备制造业’，以此来促进国民经济又好又快发展，这更坚定了我们发展临港型工业的决心。”

　　针织业是象山的传统产业，经过30余年的发展，一度占据象山工业经济近“半壁江山”。但传统针织业技术含量不高、进入门槛低，近年来竞争激烈，且资源消耗大，漂染等生产环节对环境造成的污染问题日益突出。为此，该县提出要转变经济发展方式，大力发展造船、发电等临港型工业，培育新的经济增长点。

　　象山临港型工业的布局从一开始就充分考虑了环保和可持续发展的因素。在800公里海岸线上，该县没有全面撒网，而是从环境承载力的角度出发，选择规划了鹤浦万寿塘、涂茨干门港、石浦打鼓峙三大船舶建造基地。在国际造船业向中国沿海转移的大背景下，象山独有的岸线资源吸引了众多目光，太平洋重工、浙江新乐船厂等一批国内知名船舶制造企业纷纷落户于此。同时县财政安排扶持资金1200万元，引导临港型工业企业投入30亿元改进技术装备。前身为渔船修理厂的象山东红船业公司投资1.1亿元，建成2万吨级船台5个，5万吨级船台1个，前不久在承揽建造4艘万吨级俄罗斯货船后，又接到了法国3艘1.3万吨级货船的订单。投资百亿的大唐乌沙山电厂去年4台机组并网发电后，今年上半年创产值30亿元。

　　块状经济结构的调整，不仅促进了象山县域经济的健康快速可持续发展，还改善了环境质量。今年1至9月的大气环境常规污染物监测表明，象山空气质量全部达到优良以上。

　　作者：象山县新闻办徐颖峰孙建军吴丹红