广交会最严格安检招怨言 安检口排起30米长队

　　的士很爆棚 专线巴遇冷

　　客流猛增考验交通疏运，交委主任现场指挥

　　新快报讯 （记者 陈志龙 牟晓翼 通讯员 杨丽媛 交宣 陈伟斌）广交会昨日开幕，由于琶洲展馆B馆正式投入使用，展位增加近1万个，客流预计增加8万人，比去年同期猛涨六成，所以琶洲馆的交通疏运面临巨大考验。广州市交委主任冼伟雄昨日也出现在现场，亲自在展馆外现场指挥交通疏运。据悉，昨天上午两展馆一带共发生了三宗轻微交通事故，但都在快速处理时间内处理完结，未对交通造成影响。

　　昨天下午4点多，离闭馆还有一个小时，但客商们已在展场中路的出租车上客点排了几百米的长龙。到傍晚5时30分闭馆时，如潮的客流使得疏导有些困难。出租车上客点的长龙不断加长，展场中路与新港东交界处周围出现塞车，有的客商于是跑到新港东路警察看不到的地方“截的”，不少客商还在展馆北侧翻越栏杆。

　　据现场交通部门负责人介绍，此次出租车集结点由以往的阅江中路改至新港东路琶洲村路段，阅江中路路段调整为出租车缓冲区域。市内8家出租车企业集结了3550辆的士用于下午闭馆时段的来宾疏运工作，另有7家公司的859辆签到即走的出租车用于非高峰时段的来宾疏运工作。

　　与出租车炙手可热的情况相比，公交专线显得有些冷。距出租车上客区很近的地方，有票价为5元的几条临时大巴专线，分别去往环市路、流花路以及用于地铁接驳。但记者发现这些公交专线并没有太多人坐。现场有关人士介绍，由于这些公交专线要人满才走，且线路相对固定，不少客商更宁愿排队坐出租车。

　　为疏导两展馆的交通，昨天流花交警大队出动了110名交警及51名交通协管员，海珠交警大队投入了70多名警力、80多名协管员。昨日上午，琶洲大桥共发生两起轻微事故，因海珠交警将事故处理中队安置在现场执勤，事故当场得到解决。到中午12时许，两辆车在人民北路发生摩擦，这宗轻微事故很快便处理完毕，未对交通造成影响。

　　虽然交警管理严格，但记者还是在琶洲展馆附近碰到了“黑车”。在出租车上客区，一名中年男子站在前面，口中不停说着：“要不要车？要不要车？”记者问他是什么车，他说是私家轿车，停在新港东路。“去天河客运站多少钱？”记者问。男子说：“120元。”记者称太贵，该男子还连称可以稍减点价。

　　纺织企业缩减对美出口

　　因为人民币不断升值

　　■新快报记者 骆智冕 陈红艳

　　当美元持续贬值、劳动力成本上升、美国次贷危机等多重因素齐齐发力时，中国外贸企业便陷入了一场前所未有的出口困境。

　　广交会是中国对外贸易的窗口，成交情况历来被认为是我国外贸出口的风向标。第103届广交会上，众多出口厂商都正面临着巨大的挑战。其中，纺织服装类外贸企业无疑是我国目前对外出口的“重灾区”。