尾货存量上升两成 品牌货下嫁“尾货服装城”

　　生意社1月19日讯　对于国内不少服装品牌来说，原先让他们不大瞧得上的尾货市场，现在却成了抢着进驻的“宝地”。“都是金融危机惹的祸”，京城尾货市场策划人梁吉良告诉记者，中国服装业在金融危机的影响下，尾货量呈明显上升趋势。保守预计，各服装企业的尾货存量将上升至20%。

　　梁吉良说，一些服装厂商盲目生产，只注意整体销售，却不注意销路，随着欧洲人均消费量总体下滑，品牌服装的库存积压到了前所未有的阶段，而在过去，服装企业的尾货存量仅占其生产总量的5%。

　　与北京其他尾货市场不同，今年1月份刚刚开张的木樨园天兰尾货服装城，俨然是一个品牌服装的折扣商店。秋水伊人、鄂尔多斯、恒源祥、绅士、红豆、李宁、乔丹、花花公子、361°、特步等40多个国产一二线服装品牌纷纷在这里设立专卖店，但是价格要比大商场便宜得多。

　　“我们在三五天之内就招揽到40余个有一定认知度的品牌入驻”，让天兰品牌尾货服装城吴经理颇感意外的是，这次入驻尾货市场的品牌服装商大多是主动找上门的，这与以往向品牌招商时遭遇的抵触、反感情绪大相径庭。市场方面分析，这可能与中国服装目前出口受挫，厂家急于内销、出清库存有关。因为要消化这些库存，靠大商场的单一渠道肯定不够，更何况，在大商场销售成本太高。因此品牌服装不得不放弃原本比较高的“架子”另觅出路，“下嫁”到尾货市场。

　　据了解，服装进大商场的流水扣点一般高达27%至30%，不少大众服装品牌的压力很大，而天兰服装城只扣15%的点，剩下的点位就是纯让利给消费者。转向尾货市场的品牌服装为了不造成与正货市场销售的冲突，还想了一些办法。代理秋水伊人等多个杭派服装品牌的服装代理商，就将旗下品牌的过季产品进行整合，以一个新品牌“青青布舍”出现而且只在尾货市场销售，这样相当于为品牌增加了一个低端“副牌”。

　　另据天兰市场介绍，目前市场执行统一收银、统一管理等一系列尾货主体升级后的管理措施，每个进驻品牌都必须“六证”齐全，这样既保证了商品的口碑品质，也是对顾客的消费权益负责。

　　链接

　　北京部分服装尾货市场

　　天兰天GOGO服装尾货：北京的第一家尾货市场，在丽泽桥东北角、丽泽桥长途汽车站旁边，营业时间是早8点到晚5点。这里60%以上的产品都在80元以内，种类齐全是天兰天最大的特色。

　　天通尾货：地铁5号线天通苑站就在天通西苑三区的入口处，小区道路两边的路灯杆上挂满了尾货市场的宣传旗，以低价格吸引人：“2至25元服装/尾货”。

　　阳光鑫隆清河服装尾货批发市场：位于海淀区小营桥西清河毛纺城北400米，京北最大的外贸服装尾货市场，汇集了全国外贸服装尾货、外贸针织产品及外贸鞋帽等各种各样的商品。

　　回龙观尾货淘宝城：位居城北13号城铁站回龙观附近的西大街商业中心，分为外贸服装尾货、鞋帽、皮具饰品、针织品等，主体消费者定位逐渐向“年轻学生派”转移。

　　通州AND淘宝城-尾货工厂店：位于地铁梨园站南，营业时间每天上午10时到晚7时。是京城首家“尾货工厂店”，除了商品种类更多外，价格更是低至2折。

　　动物园聚龙外贸服装商城：北京展览馆南广场的地下商场。这里全部是外贸服饰，出口转内销的滑雪服、超大码的欧版T恤、原单的日韩甩货等等，900多个摊位销售的商品几乎没有重样的。