商务部第二批赴欧企业持币观望 暂无实质进展

　　效果

　　从投资团已经结束的德国之行看，除了2亿欧元的投资意向，并没有取得更多实质性的进展。

　　3月9日，在德国经济部“中德投资洽谈会”举行，约百人参加了洽谈会。九个联邦州的投资促进机构在会上介绍了本州的投资环境、行业特色和引资政策。

　　次日，中德企业间还开展了项目对接。来自新能源、化学、机械制造、法律中介等领域的德方企业参加了与中方企业的对接洽谈。

　　参与对接的更多的是以中小型为主的德国家族企业，主要是以汽车零配件制造、机床机密仪器等。“的确没有什么实质性的进展，而且德国本土的这些中小企业规模本身就不大。”知情人士称。

　　上述人士称，更多的德国企业并不知道此次投资团赴欧的时间表，组团的时间也很仓促，德国方面的接待也没有上一个团那么紧密、周到。

　　商务部官员告诉记者：不能简单地用采购团和投资团来区分两次赴欧企业团的性质。“实际上，陈部长带队的团全称是‘贸易和投资促进团’，不仅仅有采购，在德国和英国都有直接投资的项目”。譬如，广州交易会进出口有限公司和德国企业在斯图加特兴建“中国商品城”项目，就是直接投资的项目。

　　先遣团

　　商务部人士称，即使采购团的准备已经很充分了，但实际上很多采购的商品都是我们过去也要买的，这次只是把企业家整合起来，尽量鼓励他们来采购。“比如中国移动和联通等公司的采购，之前的合作框架基本定下来了，只是去签字而已。”

　　他表示，短期内，投资团此次欧洲之行并不会有更多显性结果，但从长远看，他们更像是先遣团，商务部会从中总结经验，之后还将联合各个商会，陆续派出企业团到其他国家投资或采购。

　　此次投资团的成员很多之前也都对在欧洲投资有了初步的意向。记者了解到，成员企业在德国更关注的是机电企业，包括机床加工以及汽车零配件。成员中，杭州机床、上工申贝都先后有过在德国并购的经验。

　　其中杭州机床集团在2006年控股德国ABAZ＆B磨床公司，上工申贝在2005年收购德国DA公司。2004年，沈阳机床全资收购德国希斯公司。

　　上述人士称：“德国中小型企业中受最大牵连的是汽车零配件行业，看统计数据有部分破产的，当然他们希望有人能投资或者买下来。”

　　在西班牙则更关注的是海运行业，成员企业中的中国海运，其业务已经扩展到欧洲的主要港口，在德国、西班牙分别设立分公司。

　　陈德铭在英国期间，英国商务大臣曼德尔森送给他一个有1000家英国企业名录的优盘。

　　商务部经贸研究院消费经济研究部主任赵萍称，商务部组织企业采购和投资，是因为企业的需要，不失为一个机会。“但要把并购和抄底分开看，首先是企业的需求，其次是价格上的合适。”

　　分析人士称，中资投资欧洲企业意味着更多挑战，中资企业必须要有一个完善规划，中欧不同的商业法规，运营策略和文化背景将对企业的运营整合带来很多的限制。