知识放送：车用无纺布制造原理

　　生意社9月23日讯

　　1.无纺布是指不经过编织，而用很多带刺的针将纤维缠绕在一起，或使其部分粘着在一起而成的布料。

　　2.人们在20世纪初就已经发明了无纺布的制造原理，最先以工厂规模进行生产的则是1939年的美国Felt公司(American Felt Co.)，1944年左右欧洲德国的KARLFREUDENBERG公司等也开始了无纺布的生产。

　　日本的无纺布生产始于1958年的DAINIKKU株式会社，其后2年内又有7家公司加入。现在无纺布的用途、使用材料、制造方法都有所增加，已成为我们生活不可分割的一部分。其奥妙就在于根据原料和加工方法的不同，柔韧度、厚薄度、各种性能和形状可以自由创造。

　　3.无纺布有很多优点：1)通气性2)过滤性3)保温性4)吸水性5)防水性6)伸缩性7)不蓬乱8)手感好、柔软9)轻盈10)有弹性、可复原11)没有布料的方向性12)与纺织布相比生产性高、生产速度快13)价格低、可大量生产等等。

　　缺点是：1)与纺织布相比强度和耐久性较差2)不能象其他布料一样清洗3)纤维按一定方向排列、所以容易从直角方向裂开等等。因此最近生产方法的改善主要放在防止分裂的改良上。

　　4.制造方法大致分为用水的湿式法(在日本占7%、世界范围内占1~2%)和不用水的干式法(在日本占93%、世界范围内为98~99%)。其他还有热风或热压固定法(热粘合法、拉线粘合法等)和使用粘合剂的方法(化学粘合法)等等。

　　日本2001年的制造方法分别如下所示：

　　化学粘合法42，975吨(14%)

　　热粘合法40，610吨(14%)

　　针束打孔法86，127吨(29%)

　　拉线束带法16，431吨(.6%)

　　拉线粘合法81，248吨(27%)

　　其他干式法9，022吨(.3%)

　　湿式法21，625吨(.7%)

　　合计298，038吨(100.0%)

　　拉线粘合法只用于长纤维。其他全使用短纤维。

　　5.2001年不同原料的国产份额如下：

　　聚酯104，757吨(33%)

　　聚丙烯81，678吨(26%)

　　尼龙13，370吨(4%)

　　其他合成纤维40，062吨(13%)

　　粘胶纤维人造纤维17，735吨(6%)

　　木纸浆20，