服装企业从卖服装转型到卖创意

　　中国第二届创业板高峰论坛前，本报探访积极谋划上市企业　

　　“中国出口8亿件衬衫，才能买一架A380空客飞机。”——在国内服装业，这句话流传了很久。曾几何时，普遍靠廉价劳动力、价格战打开市场的服装制造业，在大众心目中成了名副其实的“夕阳产业”。近年来，全球金融危机和国内外经济环境的转变，更让我省一批主营纺织、服装的制造企业纷纷倒下，不少企业主甚至关掉厂房，转战投资市场。

　　在行业一片低迷声中，创建15年的宁波太平鸟集团却成功突围，实现了从传统制造到创意经济的转型。如今不但保持了40%以上的年销售增长率，还在积极推动企业上市。

　　在中国第二届创业板高峰论坛前夕，记者采访了几家参会的、积极谋划上市的企业。他们都已经或正在从传统制造向其他方向转型。他们期待在此次高峰论坛上，了解其他企业的上市经验和转型升级经验。

　　在他们看别人之前，我们先来看看他们的转型之路。

　　从“卖服装”到“卖创意”的转型

　　如今，劳动力及原材料成本上升、市场需求萎缩等问题，令我省不少传统制造企业认识到，只有谋求转型才能突破瓶颈。但在素以劳动密集、薄利多销维生的服装制造业，转型谈何容易。

　　“现在国内服装市场面临饱和，各种廉价服装大量充斥，但我们认为除了价格，服装产品的创意内涵更为重要，这就是我们服装制造到创意经济转型的内涵。”太平鸟集团总裁助理竺麒麟告诉记者。

　　然而，太平鸟成立15年来， “不卖服装卖创意”的转型之路，却也足足经历了3次大的转型。从产品转型升级到商业模式转型，再到文化与思想转型，直到近两年才找准了“创意时尚”的路子。

　　据介绍，在上世纪80年代，太平鸟集团董事长张江平的创业之路，也是从“摆地摊”开始的，其后才慢慢筹建工厂，制造衬衫西装。随着市场经济的活跃，同业竞争的压力，太平鸟从正装转为做休闲装，实现了第一次转型。

　　1997年席卷亚洲的金融危机 中，国内制造型企业的资金链都面临很大压力。为了另辟蹊径，太平鸟尝试将生产线进行外包，向“虚拟经营模式”迈出了第一步。

　　“当时虚拟经营还不像现在这么普遍，和2008年的金融危机一样，当时很多企业都措手不及，而我们的想法也很简单：既然生产制造要占用企业这么多资金，周边却有这么多的服装加工厂没订单、没工开，我们为什么不能把制造这块交给别人呢？”

　　竺麒麟表示，由于卸下了生产制造的担子，企业能够将主要人力资源投放在研发设计、市场营销方面，通过引进人才等方式，提高了设计能力和营销能力，也为进一步转型创意时尚产业打下了基础。

　　“转型后，我们主打设计和品牌运营，不再像传统服装那样依靠平价低端，因为这样的产品，消费者通常不会意识到其附加的品牌价值。许多国际名牌都是将加工制造外包给廉价劳动力市场的，本身则依靠设计引领时尚，由品牌产生高附加值。我们的目标也是进入到这样的高端市场，不断扩大和同类品牌的差异。”

　　企业转型求“深入”不能“放弃”

　　创业的艰辛、转型的压力，金融危机和市场紧缩，往往让企业面临生死存亡的考验。上世纪90年代至今的两次金融危机中，不少传统制造企业为了保全资金，不得不大幅裁员、关闭工厂，甚至企业主卷款“失踪”，给业界留下难以磨灭的惨淡印象。

　　竺麒麟告诉记者，十几年的转型之路中，太平鸟也曾遭遇“被打懵”的时刻，但凭借“转型深入”的原则，最终击退了“放弃”心理。

　　“董事长张江平经常灌输员工这样的理念：2008年全球金融海啸就像‘2012’，在天灾面前，企业的生命是很脆弱的。所以对我们中小企业来说，生存会越来越艰难，要随时自我施压、有紧迫感。每个有远大抱负的企业，都会面临突破传统的局限，只有深入、再深入地转型，才能找到未来的发展动力。”

　　凭借张江平在2007年提出的“转型时尚创意”理念，太平鸟在2008年金融危机中做到了“逆势增长”。竺麒麟告诉记者，如今外围经济形势的变化，对企业的影响已经不会很大。

　　他解释，创意时尚产业由于卖的是时尚理念和文化创意，令产业突破了增长极限，同时通过各类资源的合理配置，整合信息流、物流、现金流等，使企业能够快速响应和整合。

　　“传统服装制造靠订单，一年下来还有一大堆库存，如今我们打破了这个传统局限，把订单、订货相结合，大大缩短上市的周期，从创意设计到产品问世，最快只需20多天。”

　　据介绍，目前太平鸟每年有5000款以上的产品，近几年来，平均销售增速达40%，去年的销售额近40亿元。“今年我们的销售目标是突破50亿元，在1500个营业网点基础上，再增加300个。”

　　我省传统制造企业

　　探求转型之路

　　和“太平鸟”一样，我省不少制造企业正在各自的转型之路上积极探索。

　　报名参会的浙江汉力士船用推进系统有限公司总经理施军告诉记者，企业成立两年半以来，已经脱离了依靠劳动力密集、生产原材料的传统范畴，正往高新技术方向发展。

　　在船用产品方面，浙江汉力士不但是国内唯一能生产大功率全回转桨的企业，还拥有1项发明专利、10项实用新型专利，并收购了拥有130多年品牌历史的荷兰IHC公司艉管项目的技术和生产设备。

　　施军告诉记者，企业未来两年的发展目标是：今年年底销售额8000万元，增幅60%； 2011年底销售额1亿元，增长25%。同时，企业正在积极筹备上市，为后续发展提供资金保障；同时还将进入军品市场和发展相关产业。

　　而另一家老牌浙企——飞鲸漆业公司总经理沈明杰则告诉记者，企业目前已经基本完成了PE和VC的引进，将在不久后冲击上市目标。

　　“25年前，企业刚建立起来时，只有8个员工跟1台机器，做的产品是年产30吨的木船漆。开始几年，由于舟山港的建设，船舶修造业也逐步发展起来了，带动了造漆业，那时我们比较盲目，一直追着市场跑，市场需要什么就生产什么。”

　　沈明杰说，尽管之后企业赚到了钱，但他很快发现，这种纯粹依靠生产线的做法是被动的，如果产品没有附加值，随时能被对手取代。

　　“以前为了追求产量，生产油漆都是以汽油为原料，既有施工危害，又有环境污染，还浪费能源。这样其实是不明智的，在提倡节约环保的社会很难发展下去。只有转型创新，才能赢得市场。”

　　为此，企业投下数百万重金研发环保型产品，10多个项目已被列为省级科技项目，并参与牵头制定了数个国家级的船用油漆标准。在使用新技术后，每年能节约600多吨汽油。

　　和上个世纪相比，如今，企业的员工仍维持在100多人，但新技术带来的动力令企业焕发了活力，年产600多种产品的能力让飞鲸站在了我省漆业的第一方阵。