快递业涨价“连累”网购行业

　　生意社11月12日讯　国Ⅲ标准90＃汽油每升提高0.17元，93＃汽油每升提高0.19元，这给以航空和汽车输送为载体的快递业带来了沉重的包袱和运营成本。昨日，记者从圆通快递公司了解到，自进入11月以来，石狮大部分快递公司的快件价格相继在原有基础上提高了1元至2.5元。

　　现象：价格上涨实属无奈

　　圆通快递公司刘小姐告诉记者，上周，我市大部分快递公司都不约而同地上调了快递价格，对快件价格进行了适当微调。区域内(省内)的文件上调1.5元/票，跨区域的文件上调2元/票；区域内(省内)的物品首重上调1.5元/公斤，续重上调1元/公斤；跨区域的物品首重上调2元/公斤，续重上调1元/公斤。

　　“其实我们也不想上调快递价格，都是被逼无奈。”申通快递蓝总说，快递本来就是微利行业，主要是以量多取胜。“今年油价上涨、人工成本增加，我们不得不提价。”面对记者的询问，多家快递公司给出了几乎相同的答案。　　

　　反应：网店承受巨大压力

　　快递价格上涨，网店卖家首当其冲地当了“炮灰”。这几天，在淘宝网社区里，华航、韵达、圆通等公司上调费用的消息引起了一片抱怨声，大呼“压力很大”，顾客们很不高兴。

　　“网店与实体店相比，主要的优点就是在价格上体现优势，然而随着快递的价格上涨，我们不向顾客提价是无法生存的。”开网店的顾小姐告诉记者，现在无论是网店还是实体店的竞争都非常激烈，尤其像她们这样卖小物件的，本来利润就低，一件商品赚不了几块钱，如果快递价格上调的话，那么所得的利润就微乎其微了。

　　对策：从价格战转向服务战

　　记者从石狮市行政服务中心工商窗口了解到，我市现有注册快递公司12家，总体运营状况还不错。但记者在采访中发现，我市不少快递公司在服务质量方面还有待提高。市民黄先生气愤地告诉记者，今年10月21日，他通过某快递公司寄送一个包裹给上海的客户。按常规来讲，三天之内就可到达，可是那次却整整推迟了三天，一单好的生意就这样泡汤了。

　　业内人士王先生表示，快递公司对于成本上涨的敏感，反映了这个行业的竞争层次还偏低，更多是处于一种价格竞争的局面。随着经济的发展，价格调整过程难以避免，在这个过程中会淘汰一些小的、不规范的快递公司，今后更多地要从价格竞争转向服务竞争。