乌克兰动荡，浙江外贸撞了一下腰

　　浙江对乌克兰贸易保持绝对顺差，主要出口机电、纺织品、鞋类

　　吉利汽车占据乘用车市场份额首位

　　如今的乌克兰，正成为各种势力争斗的主战场，战火一触即发，避险情绪蔓延。远在千里之外的浙江外贸企业，也感受到了乌克兰局势带来的阵阵寒意。

　　乌克兰这个大市场，浙商还是希望能牢牢守住。在纠结观望中，一些浙江企业选择暂停发货。

　　浙江外贸企业：心天天悬着

　　“现在局势还不明朗，影响肯定是有的。”昨天下午，杭州久祥进出口有限公司相关负责人坐在电脑前叹了口气，打开的几个网页中，内容一半是与乌克兰有关。

　　这段时间来，浏览关于乌克兰局势的新闻，成了他每天起床后的第一件事情。偶尔，他会向乌克兰的经销商询问局势近况，可对方也很茫然。

　　杭州久祥进出口有限公司注册成立于2008年1月，开拓欧洲市场，其中就包括乌克兰，出口产品主要有汽摩配件。“可以明确的是，乌克兰在公司的出口比重相当高。”五六年来，每年的贸易额都稳步上升。

　　眼看着，这块苦心经营的外贸沃土，突然变得棘手。

　　“最近都没有出货，先停下来看看吧。”该负责人说，本来最近有批货要发出去的，但是考虑到资金安全，还是暂停了。“万一货到不了港口，或者到港了经销商也拿到货了，钱收不回来，那一切都打水漂了。”该负责人说。

　　贸易商先付10~30%的定金，剩余的等到对方收获确认后再结清，这是浙江很多外贸企业通用做法。在国际局势敏感期，这种做法让浙江外贸企业觉得不踏实。

　　“现在风口浪尖上，只能静观其变了。”浙江农资集团金海湾进出口有限公司张经理叹了口气。该公司出口乌克兰以服装、箱包等轻工产品为主。

　　从上个月起，该公司暂停了对乌克兰的发货。一般来说，从杭州发货，经海运，到达乌克兰长达45天。这段日子里，局势怎么变，谁也不知道。

　　“货在海上漂着，我们的心就天天悬着。”张经理说宁可放弃一笔交易，也不愿冒这个险。

　　浙江上千家外贸企业去年出口乌克兰143.5亿元

　　在浙江外贸的版图上，乌克兰不抢眼，但份量沉甸甸。

　　来自杭州海关的最新统计，2013年浙江省对乌克兰出口143.5亿元人民币，同比增长12.5%，进口4亿元，下降47.9%。浙江有上千家企业的货品出口乌克兰。

　　2014年1月份，浙江省对乌克兰出口13.4亿元，增长0.67%，进口0.11亿元，下降55.1%。

　　浙江出口乌克兰的产品，主要集中在机电(占比43%)，包括汽车、摩托车、农机以及配件等)，其次是纺织品(占18.2%)、鞋类(占10.5%)。其他还有家用电器、农药、箱包、体育休闲用品等。

　　就1月浙江出口量而言，对乌克兰的出口在全球出口市场中排25位。在东欧国家中，对乌克兰出口额仅次于俄罗斯、波兰，排第三位。

　　进口方面，浙江对乌克兰的依存度相当低，进口产品主要是铜产品、铁矿、煤等资源类产品，量较小。浙江对乌克兰保持绝对的贸易顺差。

　　谜一样的乌克兰局势浙商观望中坚守

　　刚刚2月初，吉利汽车在乌克兰有过一拨销售高峰。不过，眼下却遭遇倒春寒。

　　吉利汽车从2007年开始就发力乌克兰，在当地还有组装厂。东欧国家中，乌克兰是仅次于俄罗斯的第二大市场。

　　2014年1月，吉利汽车在乌克兰乘用车市场的新车终端上牌量达到1356台，以12.38%的市占率连续第二个月位列乌克兰乘用车市场榜首，刷新了去年12月11.11%的市占率记录。

　　2013年，吉利向乌克兰出口汽车18810台，全年终端上牌15084台，增幅32%，当年乌克兰新车总上牌量也就201566台。在市场整体下滑的大背景下，吉利汽车的表现不降反升。

　　“这几年来，吉利在乌克兰的市场开拓总体还比较顺利的。向这次严重的政局动荡，还是第一次碰到。”吉利汽车相关人士告诉记者，几个月前他还去了乌克兰考察市场，那时风平浪静，没有一点征兆。

　　“这个市场，我们肯定不会放弃。”该人士表示，目前乌克兰的吉利汽车还有部分存量，暂时不会断货。

　　“工厂短期内不会停工，4S店目前没有冲击，近期也没有关停的打算。”

　　这个经验，是从2008金融危机爆发之后悟出来的。那时乌克兰在遭受经济危机后，很多汽车品牌停掉销售服务，但是吉利没有这么做，反而坚持下来，由此赢得了较好的口碑。

　　为什么说乌克兰重要

　　“乌克兰是浙江传统贸易伙伴，除了较高的直接经济贸易往来，浙江人经商、创业比较多，那里也比较适合对外贸易投资。”浙江省商务研究院院长张汉东表示。他2007年去过乌克兰，对当地的贸易环境作为详细考察。

　　张汉东认为，乌克兰在世界经济中的地位并不在于自身，而在于牵一发动全身。它直接对峙的是俄罗斯，站在乌克兰后面的欧盟和美国。欧盟和美国是浙江第一、第二位贸易国，俄罗斯则排在第五位。

　　更重要的是，中国在推进新丝绸之路经济带建设，加强经济外交。这条线从浙江东边沿海起步，通过内陆、新疆、哈萨克斯坦、俄罗斯等，最后通到欧洲，其中乌克兰是关键环节。

　　张汉东表示，乌克兰局势紧张对于浙江经贸关系的影响，还要看后期的局势进一步演化。如果局势和缓，那么影响会淡化；一旦局势恶化，浙江外贸损失难以预料。

　　尽管不希望看到动荡，但我们决定不了国际政局走势。浙江外贸企业所要面对的环境很尴尬：即不能丢失乌克兰市场，也不能被卷入巨大漩涡中。

　　两者之间如何取舍？张汉东认为，需要政府、民间、企业有应对的智慧和措施。目前就相关企业来说，建议先冷静观察，静观其变，往最坏处打算，往最好处努力。