PTA展开利益博弈

　　PTA行业夹在PX与聚酯行业之间，与两头都需要展开利益博弈，尤其在今年的形势下，既要与PX争夺话语权，又要与聚酯重新划分利益。

　　自今年五六月份，几家大型PTA工厂联合改变结算机制后，结算价格按照原料PX成本加上700元/吨重新定价。PTA企业单方面改变合同的做法曾遭到下游企业的强烈抵制。一些聚酯企业选择减产降低PTA采购量。然而，胳膊终究扭不过大腿，聚酯企业最终不得不妥协，承认这一结算机制。虽然表面看，PTA企业赢得了这一局，但是业内人士却表示，PTA企业用减产换回市场和利润，付出的其实可能更多。

　　业内权威人士认为，PTA的减产在某种程度上是为整个纺织业链在作贡献。PTA作为纺织产业链的源头，在整体产业链出现供需失衡的情况下，控制其产能有利于上下游消化存量产品。可以看到的是，聚酯行业的赢利能力在PTA减产的刺激下开始有所好转。

　　PTA与PX产业的博弈由来已久。只是在今年原油价格大幅下跌的情况下，两者的争议分歧越来越大。今年以来，PX与PTA产业只有两个月达成了亚洲PX ACP倡导价。虽然PX工厂大幅下调倡导价格，但PTA工厂仍不接盘。亚洲PX ACP谈判的接连失败表明，PTA工厂看空PX。再加上美元指数不断上涨，打压大宗商品市场，PTA实际上在抢夺话语权。不过，PX产业相对集中，其组织自律性较强，在博弈关系中还处于强势。

　　除了与上下游博弈外，行业自身的利益也要依靠自我努力维护。PTA在改变价格结算机制后，原油价格一再下跌。失去成本支撑，在PTA产能与原油降价的双重压力下，PTA可以打的牌不多，限产保价是唯一可行的办法。业内人士表示，PTA须做好“开关工厂”，各家企业根据各自利润，计划好开工，才能保证好整体行业的利益。

　　12月初，在欧佩克发布不减产石油的消息后，国内PTA诸巨头纷纷检修。逸盛大连、逸盛宁波、恒力石化多套装置12月1日起停车检修。翔鹭石化450万吨/年装置于12月4日起停车检修。加上其他一些装置降负荷，初步计算涉及减产的产能占到国内总产能的50%左右。

　　不过，在业内人士看来，PTA行业面对行情波动的自救意识不如聚酯行业强烈，自救措施也不如预料的果断。汪建根认为，这是行业自律意识不够的体现。经过几次波动后，企业才认识到限产保价的重要性。

　　而从我国聚酯和PTA行业的发展历程角度看，业内专家认为，PTA行业的危机处置能力相较于聚酯行业来说还有待提高。这主要是因为我国聚酯行业在市场竞争环境中，经历过多轮行情周期起伏的历练，积累了较为丰富的应对危机的经验，知道如何规范操作来应对当前持续较长时间的低谷期。而且，聚酯行业产品种类丰富，下游应用空间广，企业创新空间较大。而我国PTA行业成长的时间还不够长，积累的危机处置经验还不够丰富，而且产业本身还存在产品单一，应用领域局限，对聚酯行业依赖等特性，使得这一行业应对行情波动的表现还有待提升。

　　PTA行业在今年遭受一系列的历练后，汪建根看好明年PTA的表现。他认为，除了企业认识到行业自律的重要性外，在供求关系发生改变后，PX的主导权开始变弱，PTA行业的话语权加强。再加上近年来PTA企业非常重视提升品质与节能降耗工作，国内PTA行业明年的走势会比今年要好。