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[针织常识] 电脑横机调车及制版经验


http://www.texnet.com.cn  2009-11-12 15:39:17  来源:中国纺织网 收藏
华兴纱管

  生意社11月12日讯 做添纱(盖毛)织物时,如果调车不当会出现翻丝的情况,也就是说:只应该出现在织物反面的纱会出现在正面。做这种织物时,机修或看机人员都会有自己的调车经验,无论哪种方法,只要不翻丝就成功了;这是凭经验去操作的技术。

  下面是我的一些调车的经验,仅供参考。

  例如:生产单面织物时,会在织物正面看到的纱线我称为主纱(窄纱嘴),在背面看到的称为副纱(宽纱嘴)。

  一先从调机上考虑

  1、副纱纱嘴偏高于主纱纱嘴;主纱嘴尽量低,但不能太低,至少在推起针时不能感觉到磨纱嘴,副纱嘴尽量高,但不能高到针钩因纱嘴太高吃不到副纱,那样就会只吃主线或跳线(纱嘴前后位置不正也有可能出现这种情况)。

  2、弹丝的挑簧要松。包括两侧的边簧和机台上面的挑簧都要松(但也不能松到断纱警报频繁出现),而且如果主纱过送纱器的话,那么副纱也要过。

  3、注意副纱嘴(宽纱嘴)在两侧切纱时可能切不到纱,STOLL上要调整KPR和KPL的值,具体看切纱时纱嘴停位。

  5、如果是用双孔纱嘴织这种织物。那就只能调整纱嘴前后高低的距离并选择中间纱嘴轨道。其他的原则同上。

  6、牵拉设定偏小和机速太快也可能导致翻丝。

  二.在程序上的调整方法:

  1、把主纱嘴排到中间轨道上(4号或5号)。副纱用偏一些的纱嘴上,如果是两色的,那么就用5号主纱、3号副纱;

  如果是两色织物:比如提花织物(带弹丝的两色浮线提花或双面提花),那就用5号3号同时走,另个色用4号2号同时走。(我也有试过4号6号同时走,5号7号同时走)

  2、如果做单面组织时,把边针的一针或两针(可以缝合的针数)用底针来做。

  三.补充:

  上面的方法只是我在调车时大致的原则,如果仍然有翻丝情况,那可能某些环节没有到位。比如纱嘴的位置(我也试过用垫薄纸片的方法调整纱嘴前后距离),弹丝穿过的路径上有没有刮丝,沉降片变形情况等等。

  另外,我不知同行有没有这样的感受:每款新货刚上车时常会有这样或那样的问题,有时候,尽管你觉得把该调整的都调整了,可还是不太好。但是织过一些片子后就好多了。

转载本网专稿请注明出处“中国纺织网”
编辑:芦苇
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文章关键词: 针织常识  横机  调车  制版 
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