绍兴纺织：转型升级绍兴攻坚战

　　以新型城市化拓展空间

　　绍兴尤其如此。有数据显示，绍兴中心城区只有362平方公里，在浙江省11个地市中面积最小；人口只有65万，全省倒数第二；生产总值占全市的份额不足18%，财政收入仅占全市的25%。可以说，中心城区的集聚辐射作用不强，在相当程度上制约了绍兴市的发展。

　　根据浙江省委、省政府关于绍兴城市总体规划的批复要求，绍兴明确提出建设百万人口现代化生态型大城市的目标，编制实施绍兴大城市发展战略纲要，积极构建组团式城市形态，努力做强做大中心城市。张金如说，绍兴市要抓住“长三角”一体化发展的战略机遇，走出一条具有绍兴特色的道路。在实施绍兴新一轮城市总体规划时，要突出城市群整体规划理念，强化市县统筹，加强中心城市与周边市县的融合与集聚，优化城镇空间布局，促进城乡统筹发展和区域协调发展。

　　重新创造区位优势，是绍兴加快城市化步伐的重要举措。在对接杭州、宁波的同时，绍兴把目光投向了上海。投资100多亿元建设的绍兴到嘉兴的跨钱塘江大桥，将把绍兴从以前的丁字形交通结构，变成十字形交通结构，从过路式的交通变成枢纽交通。这座大桥建成后，从绍兴驱车到上海、苏州等地，时间能缩短40分钟。届时，绍兴经济将呈现一种崭新的景象。

　　此外，绍诸高速、杭甬客运专线绍兴段、绍兴绕城高速、绍兴中心港作业区等重大交通工程，也都将推动绍兴大城市交通由通道型向枢纽型转变，进一步提升城市区位优势。

　　今年10月26日，绍兴滨海新城总投资逾200亿元的12个投资(合作)项目签约。滨海新城的建设，正是绍兴市加强中心城市与周边市县的融合与集聚、优化城镇空间结构布局的一个大手笔。

　　开发建设绍兴滨海新城，促进环杭州湾城市联动发展，是绍兴新型城市化的一个重要平台。绍兴滨海新城地处杭州湾南岸，具有良好的开发条件。首先是区位优势明显。西边是杭州正在启动开发的大江东新城，东边是宁波正在推进的杭州湾新区，绍兴滨海新城的开发建设，可以更好地衔接杭州、宁波两地，使整个杭州湾南岸联成一片；二是交通十分便利。特别是嘉绍跨江大桥的开工建设，将加速绍兴融入以上海为中心的两小时经济圈；三是产业基础良好。区域内有袍江工业区、绍兴县滨海工业区、上虞杭州湾工业区3个省级或国家级开发区，形成了纺织、机械电子、节能环保等传统优势产业和一些高新技术产业。

　　目前，滨海新城各项工作进展顺利，力争到2015年，实现工业产值翻一番，达到2500亿元，到2020年再翻一番，达到5000亿元。

　　镜湖新区是绍兴新型城市化的另一平台。眼下，绍兴市委、市政府已经搬到镜湖新区办公，并把原来的政府办公楼给了旁边的学校。此举既缓解了中心老城区的交通压力，又对带动新区的开发建设有很大作用，成为新的发展亮点。

　　“镜湖新区的建设和滨海新城的建设相辅相成，相互促进与推动。”镜湖新区管委会主任吉振海说。

　　打开绍兴地图，3大城市组团————越城组团、柯桥组团和袍江组团形成一个三角形，而三角形的中间地区就是镜湖新区。推进镜湖新区的建设，将把越城组团、柯桥组团和袍江组团连通，融为一体，将有力增强绍兴中心城市集聚力。在这个平台上，绍兴将加快建设高铁站区、科教园区、企业总部区、环镜湖商务休闲区和东浦古镇等城市综合体，全面提升镜湖新区综合功能。

　　有了工业的转型升级，有了新型城市化的加速推进，绍兴的繁荣与辉煌就夯实了根基，一个融特色产业、文化休闲、生态宜居为一体的绍兴指日可待。