美尔雅：中国不能只为他人做嫁衣

　　杰尼亚、扎拉、登喜路、阿兰德隆等很多大牌服装都在美尔雅加工，但从真正意义上说，美尔雅并没有挣到钱。

　　我们为什么不能把为国际品牌服务的技术和制作水平变成美尔雅自主品牌的核心竞争力，为中国人服务呢？

　　因为在中国这个土地上演绎了太多的神奇，包括品牌的神奇，许多在国外什么都不是的品牌，在国内会被炒成大牌。

　　前20年没“挣过钱”的出口大王

　　《国际航空报》：近几年中国外贸环境在急剧恶化，作为国内服装出口的龙头之一，你觉得服装外贸目前主要的困难来自哪里？

　　杨闻孙：美尔雅从创建之日起就一直位居中国服装业出口的前列，今年也还是保持着较高水平。近些年服装出口市场环境发生很大变化，一是中国出口顺差过大，造成国际贸易保护壁垒；二是国家产业政策调整，出口退税减少，其他方面的政策支持减少；三是人民币的持续升值，对服装出口贸易的影响非常大；第四，融资成本在上升，银行利息持续在调整；第五，劳动力等生产成本急剧上升。这些都决定了整个服装产业在利润很薄的基础上，许多加工企业没利润可挣了。

　　以美尔雅为例，去年以来整个贸易出口增长了近30%，如果五年前是这样一个幅度，我们的加工贸易年利润不会低于5000万。而去年，我们的出口额增加了，但出口利润却只有区区的1800万。这里面消耗了1000万左右的员工工资幅度增长，外汇汇率损失1100万左右，加上银行利息成本增加和出口退税减少，以及水、电、油、煤等涨价，三四千万的利润就没有了。

　　《国际航空报》：据说美尔雅正在进行一轮大的调整，重新杀回国内市场，是上述压力导致了这次调整吗？

　　杨闻孙：其实最初的一个原因，是我本人骨子里就不大满足于只给别人做嫁衣。我1995年底到美尔雅，1997年底担任了美尔雅销售公司总经理，在到这个平台工作的过程中，我当时感觉到，中国在服装领域没有一个严格意义上的商业品牌。这些年业界对商业化运作品牌开始有了一些认识，才真正开始朝这个方向去努力。

　　《国际航空报》：你们不打算仅为他人做嫁衣了？但经营自主品牌对你们这个以出口加工为主体的企业来说，风险有多大？

　　杨闻孙：从1985年到2005年，美尔雅都是自然状态下的一个工业品牌，给他人做嫁衣的同时，也照葫芦画瓢，做一些产品在国内市场上卖。但由于对自己的品牌定位和目标消费群体的经营战略思想不明晰，运作上也是顺其自然，对品牌理念、市场定位、设计理念、目标群体的锁定、营销手段等都没有一个整体战略，所以，不夸张地说，前20年我们虽然加工出口以及自主销售了很多服装，但并没有真正挣到钱。

　　当然，美尔雅做了20多年的服装，还是有了自己的长项，这就是美尔雅在跟国际市场接轨的过程中，引进、学习、掌握了一些国际最先进的服装生产工艺和技术，建立了一套完善的市场管理系统。

　　拥有了国际一流的生产工艺技术，拥有了为国际著名品牌加工经验的美尔雅，面对全世界的品牌都来中国抢占市场能袖手旁观吗？于是我们开始调整发展战略，实施国内外市场并举的经营方针。从2005年开始，我们对经营体制进行了大胆改革，按市场化的模式进行操作，真正开始从贴牌加工向商业化品牌运作方向发展。

　　品牌运作，美尔雅是个新兵。但许多国际品牌包括杰尼亚、扎拉、登喜路、阿兰德隆等很多大牌都是美尔雅加工的。我想，那么多洋品牌都能进入中国，美尔雅怎么就不能在家门口的市场上赢得一片天地呢？我们为什么不能把为国际品牌服务的技术和制作水平变成美尔雅自主品牌的核心竞争力，为中国人服务呢？